安里バイパスが、玉突き事故で大渋滞。この事故は、十分予測がつく。
なぜならば、私も二回、この下り坂で「あわや」という目にあいました。
どちらも雨の夜です。

下り坂の先に信号あり。当然ブレーキを踏みます。すると、
ブレーキがスルッと滑ります。効きません。焦ります。
私の場合、道路がすいていて車間距離があったので、
車線変更して、ぎりぎり追突を交わしました。

一回目は、自分の操作ミスかと思いましたが、二回目もまったく
同じ状況でスリップしました。車やさんでタイヤ点検しましたが、
タイヤに問題なし……。

以後、雨の日に安里バイパスを通るときは、ギヤダウンして、
スピードを超ゆっくりにして、そーっとブレーキを踏みますから、
ブレーキがズルッとすっぽ抜けるような事態を回避できてます。

もし、最初のとき、運悪く車の通行量が多かったならば、
間違いなく私は、前方車に衝突していたはず。

昨夜の玉突き事故、運転手だけの責任にできないのでないかなぁ～。
下り坂でブレーキを踏む場所では、滑り止めを強化舗装を施すそうですが、
私の見るところ、安里バイパスの該当場所は処置されていないようです。

このように、沖縄の道路には、危険な場所がけっこうあります。
全体的に滑りやすいので、本土の方が運転される場合は、とくに
注意してくださいね。なれないレンタカーで事故を起こし、
せっかくの旅行が台無しというケースもあります。